http://es.noticias.yahoo.com/rtrs/20080220/tbs-espana-barcelona-ave-5d0af8e_4.htmlDIECISEIS AÑOS TARDE
El AVE entre Madrid y Barcelona cubrió su primer trayecto regular 16 años después de que alta velocidad llegara a Sevilla, pero a tiempo para las elecciones del 9 de marzo.
El flamante AVE diseñado por Siemens se ha puesto en funcionamiento con casi dos meses de retraso por el hundimientos de tierras a sólo cuatro kilómetros de la estación de barcelonesa Sants, lo que provocó críticas de los políticos catalanes y los usuarios del servicio de Cercanías.
Las obras del AVE obligaron a cerrar varias líneas de Cercanías, perjudicando a cientos de miles de catalanes que viven en Barcelona y sus alrededores.
"Lo han inaugurado antes para que sea un valor electoral. Es algo que tenían que haber hecho mucho antes, muchísimo antes", dijo Nuria, educadora de discapacitados, que hacía cola para tomar un AVE camino de Madrid. " Puede ayudar el Gobierno, pero tengo mis dudas porque la gente está muy enfadada por las infraestructuras y las Cercanías", agregó.
El Gobierno del entonces presidente Felipe González escogió la ruta Madrid-Sevilla para inaugurar la alta velocidad en España en 1992, el año de la Exposición Universal en la capital hispalense, pese a que Barcelona albergaba los Juegos Olímpicos ese mismo año.
Javier, un empresario de Barcelona, dijo que el AVE llega demasiado tarde para cambiar su voto.
Cuando se le preguntó si ahora es más probable que vote al PSOE, contestó: "No. Menos. Porque han tardado un montón de años, 16 años, en poner este servicio".
Álvarez dijo que ella es responsable de si las obras del AVE contribuyen a que el PSOE gane escaños el 9 de marzo o los pierda.
"Creo que, como socialistas, todos nos tenemos que sentir responsables de lo que pasa en cualquier sitio de nuestro país y más como Gobierno. Para lo bueno y lo malo, como si fuera un matrimonio, influye la labor del Gobierno", declaró.